台北國際車展一遊
應我的主要客戶之一VOLVO汽車邀請，昨天趁著媒體日去了台北國際車展。由於主要是去和客戶相認（是的，我和這幾位客戶的主要人物從未親自見過面），所以要看show girls走光照片或是汽車報導的朋友恐怕要失望了。
我是拍了一些照片，不過都還是以VOLVO的車子為主，一方面自己當做工作用的存檔，二來加減幫客戶曝個光（要當做廣告文亦無不可，可信度請自行斟酌）。在攤位上雖然待得不久，但倒是聽到不少業界消息，包括總裁的客氣話：「你家的狗長得很有型，下次有預算拍某款車的廣告片時可以考慮找來友情出演。」:D
雖然今天是記者日，看熱鬧的觀眾不多，不過只要是有show girls出場的時候，還是會引起一陣騷動；無論是看電腦展或汽車展，我通常看到show girls出現的場子就是敬而遠之。
倒不是我不喜歡看美女，而是不喜歡在那種應該專心看東西的場合被「無關」的東西分心。如果是在路邊或是吃飯的時候，我一定兩眼盯到掉出來外加流口水，不過展覽會場的話還是算了。
來到VOLVO攤位。這輛是VOLVO這次的重點展示車款之一：C30。這款2000cc雙門車應該算是大約跟Audi A3同級，也是VOLVO目前最平價的車款（一般汽油版本119萬，柴油版本會貴一些）。
跟某位行銷主管閒聊的時候，聊到如果這個價位的車款有「低配備」的版本，例如改成手動排檔、強調性能、並且拿掉某些「非必要」的電子設備，把價格壓到百萬以下，應該可以爭取到一些年輕車主的青睞。不過以目前台灣車市普遍講究配備、即使性能普普的小車也滿載電子系統提高價值的狀況下，這個作法要實現大概很難。
Volvo C30的車尾；C30車尾的特色之一，是那片全玻璃的行李廂門。說實在話，這輛車的本尊真的蠻漂亮的，等我現在常開的車子壞掉、我又長大會賺錢的時候會認真考慮。
另外一個目光焦點：S60概念車。介於入門級S40和豪華旗艦車款S80之間的S60，原本的目標客戶是年齡層較低、但購買力較強的族群，不過這個客層有時候在某些市場會有些尷尬，所以S60必須另闢蹊徑，不能只是「中間車款」。
S60概念車的車室，重點是從儀錶板一直延伸到後座的透明中控台。
S60概念車的頭燈。當初還沒有照片，只看原廠文字資料上寫「反射式頭燈的設計是以兩艘北歐海盜船的造型為靈感」的時候，有點一頭霧水，現在終於比較有概念了。雖然「海盜船」的說法確實很有想像力，不過看到實物之後至少感覺不會太天馬行空。:)
S60概念車延伸到車外後視鏡下半段的透明材質設計主題。
XC60跨界休旅車。比這兩年銷售成績不錯的XC90小一號，大約跟BMW X3同級。
這是目前VOLVO車系中我最喜歡的一款：XC70；車頭是轎車、底盤是加高的四輪傳動款式、車尾是旅行車，拿來載大狗和戶外活動裝備剛剛好。現場的這一輛還真的在行李廂放了一隻大狗填充玩具。
要不是狗不能帶進會場、而且又有內急問題需要解決，我是可以把Oreo帶來這邊跟車子一起展示，而且Oreo是很喜歡坐旅行車後廂，因為代表著「可以出去玩」。不過如果真的這樣，事後清狗毛應該會清得很辛苦。
說著說著，又來到了這一攤的show girl出場時間，於是看了一分鐘、拍張照留念就告辭了。這時候其實我心裡想的是，這些小姐們還要辛苦跳舞擺姿勢好幾天，辛苦了……。
因為今天人少的關係，有些展示小姐的面前其實沒有人，但還是得在大家都穿外套的時候，穿得少少擺出專業的姿勢和笑容。站過展覽攤位的人就知道，連可以走來走去自由活動的人都很累了，何況是連玩好幾天的「一二三木頭人」，要不是……的話，有時候還真想去跟她們聊天幫忙解解悶。:D
既然來了順便提一下，這兩款Mazda CX-7和CX-9也是我「經手」過的車款；其實會場還有幾家的產品跟我有關，不過因為合作內容的關係，不方便明白揭露是哪些款式，所以這會兒就暫時從缺一下。
雖然這麼說，還是用有show girls（據說是某名模）的照片來結尾吧。不過美女不是重點，重點是她們介紹某廠的高級長官出場時，我忽然覺得長官的頭好亮，有一種很神聖的feel。:D
（揭露：由於我有不少客戶在汽車業，所以基於產業特性和職業道德的關係，我不寫較為深入的汽車市場和技術評論、有些東西則完全不提，寫寫現場隨筆和圖說就好，大夥兒隨便看看。要聊汽車也行，不過就請恕我只能講講大家都知道的事情囉。）
Comments [0]